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Enseignant Lycée Touchard-Washington Le Mans

Passages des Heures de pointes aux heures creuses : La fréquence est 2 fois plus importante qu'avec un métro ou un tramway classique.

Le passage des heures de pointe aux heures creuses doit se faire pour toutes les rames en même temps.

Les rames avec 2 arrêts sur 4 vont 30% plus vite que les rames qui s’arrêtent à toutes les stations.

C'est pourquoi le passage en heures creuses se fait pour toutes les rames en même temps.

Dans l'animation ci dessous, vous choisissez vous-même le passage aux heures creuses.

Le logiciel établit au mieux les arrêts suivants en station.