Los subterráneos / tranvías sucesivos se detendrán en la siguiente estación

Enseignant Lycée Touchard-Washington Le Mans

El bloque de metro / tranvía es un bloque móvil que define una distancia de seguridad D correspondiente a D = 1/2 (Vit) ² / 1,20.

1,20 m / s² es el valor de frenado habitual del metro.

Vit es la velocidad instantánea del metro / tranvía.

El valor máximo de frenado puede llegar a 2 m / s², pero sacude a los viajeros.

En todo momento, el metro / tranvía conoce la posición del metro / tranvía anterior y adapta su velocidad y posición para permanecer en su cantón.