Le temps de freinage pour un véhicule roulant à V = 30m/s (108km/h) est de :

T = Vmax / G_frein = 22s 
avec G-Frein = 1.35 m/s² 
La distance de freinage est D =  1/2 x v² / G-frein = 133 m.

Ce temps ou cette distance ne sont pas primordiales pour le calcul de l'intervalle.

Lorsque les métros/trams roulent et qu’un accident arrive, tous les rames doivent pouvoir s’arrêter en urgence en station, car les voyageurs ne veulent pas que le métro/tram s’arrête entre 2 stations, sinon les voyageurs paniquent et certains voyageurs veulent descendre tout de suite. 

C’est pourquoi l’intervalle de temps entre métros/trams est si élevé, 60 à 90 s, alors que le temps de freinage est de 25s. Cet intervalle correspond à la distance entre 2 stations.

Par contre, si 2 rames peuvent s’arrêter dans une même station l’une derrière l’autre, cet intervalle entre rames est 2 fois plus petit, car 2 rames peuvent entrer dans une station l’un derrière l’autre. L’intervalle est alors de 30 à 45 s.

De plus, la vitesse moyenne de ces rames est plus élèvée de 50%, cela entraine un intervalle de temps encore plus petit.

Enseignant Lycée Touchard-Washington Le Mans

Les métros/trams successifs vont alors s'arrêter en gare suivante